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蝸輪蝸桿傳動|蝸輪蝸桿傳動效率-蝸桿傳動效率的提高及優(yōu)質(zhì)蝸桿傳動方式-海洋傳動

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蝸桿傳動效率的提高及優(yōu)質(zhì)蝸桿傳動方式
發(fā)布時間:2016/6/2 15:19:11 來源:海洋傳動
平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機傳動是一種先進的重承載傳動裝置,具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優(yōu)異特性。是替代其它蝸桿傳動的最佳選擇。 平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動齒面潤滑角大,動壓油膜的形成及保持性好。由于平面二次包絡環(huán)面蝸桿副具有上述特點,所以它在當今世界上應用最普遍的五種蝸桿傳動中、以承載能力最大,傳動效率最高、使用壽命最長而越來越得到廣大用戶的歡迎。
 

蝸桿傳動由蝸桿和蝸輪組成,一般蝸桿為主動件。蝸桿和螺紋一樣有右旋和左旋之分 蝸桿傳動
,分別稱為右旋蝸桿和左旋蝸桿。蝸桿上只有一條螺旋線的稱為單頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸輪轉(zhuǎn)過一齒,若蝸桿上有兩條螺旋線,就稱為雙頭蝸桿,即蝸桿轉(zhuǎn)一周,蝸輪轉(zhuǎn)過兩個齒。
蝸桿主動時,效率η=tanγ/tan(γ+Φv),效率η隨蝸桿螺旋線導程角γ的增大而增大,但通常γ<30°;減小當量摩擦角Φv也可提高效率η,在由齒輪傳動和蝸桿傳動組成的多級傳動中,若轉(zhuǎn)速不太高,通常將蝸桿傳動放在高速級,以提高相對相對滑動速度Vs,進而降低量摩擦角Φv,提高效率η。
實踐證明,當采用鋼制蝸桿與青銅渦輪配合時,渦輪機構具有優(yōu)良的減摩性和摩擦相容性,也有利于提高效率η。
蝸桿傳動總效率=蝸桿螺旋副的傳動效率×支撐蝸輪蝸桿的軸承效率×濺油潤滑的產(chǎn)生的傳動效率。
蝸桿螺旋副的傳動效率=tg(導程角)/tg(導程角+當量摩擦角)
tg(導程角)=(蝸桿的螺旋頭數(shù)×模數(shù))/蝸桿分度圓直徑
從以上三式可以看出,當蝸桿分度圓直徑↑,tg(導程角)↓,導程角↓,tg(導程角+當量摩擦角)↓,但由于當量摩擦角的存在,使得tg(導程角)比tg(導程角+當量摩擦角)減小的速率要快,則蝸桿螺旋副的傳動效率↓,最終蝸桿傳動總效率↓
所以,蝸桿的分度圓直徑與蝸桿傳動總效率有密切關系!

平面二次包絡環(huán)面蝸桿減速機傳動是一種先進的重承載傳動裝置,具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優(yōu)異特性。是替代其它蝸桿傳動的最佳選擇。
平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動齒面潤滑角大,動壓油膜的形成及保持性好。由于平面二次包絡環(huán)面蝸桿副具有上述特點,所以它在當今世界上應用最普遍的五種蝸桿傳動中、以承載能力最大,傳動效率最高、使用壽命最長而越來越得到廣大用戶的歡迎。

常見平面二次包絡環(huán)面蝸桿傳動傳動效率

中心距a(mm) 傳動比i 輸入軸轉(zhuǎn)速n1(r/min)
500 600 750 1000 1500
效率η(%)
80 10.0 12.5 16.0 20.0 25.0 31.5 40.0 50.0 63.0 87 86 84 82 80 74 71 68 65 87 86 85 83 81 75 72 70 66 89 88 87 83 83 79 75 72 69 90 89 88 84 84 80 76 73 70 90 89 88 85 84 80 76 73 70
100~200 10.0 12.5 16.0 20.0 25.0 31.5 40.0 50.0 63.0 90 89 87 85 83 77 74 71 68 90 89 88 86 84 78 75 73 69 92 91 90 86 86 82 78 75 72 93 92 91 87 87 83 79 76 73 93 92 91 88 87 83 79 76 73
250~315 10.0 12.5 16.0 20.0 25.0 31.5 40.0 50.0 63.0 92 91 89 87 85 79 76 73 70 92 91 90 88 86 80 77 75 71 94 93 92 88 88 84 80 77 74 95 94 93 89 89 85 81 78 75 95 94 93 90 89 85 81 78 75
400~500 10.0 12.5 16.0 20.0 25.0 31.5 40.0 50.0 63.0 92 91 89 87 85 79 76 73 70 92 91 90 88 86 80 77 75 71 94 93 92 88 88 84 80 77 74 95 94 93 89 89 85 81 78 75 95 94 93 90 89 85 81 78 75
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