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飛速發(fā)展的德國減速機(jī)齒輪磨削技術(shù)

發(fā)布時(shí)間：2016/6/2 15:18:38 來源：海洋傳動(dòng)

德國企業(yè)在2007年度制造了大約價(jià)值9.16億歐元的磨削設(shè)備。這比2006年上漲了16%。德國整個(gè)機(jī)床行業(yè)的產(chǎn)量總共有1/8落實(shí)在了磨床領(lǐng)域上。銷售額可觀的齒環(huán)加工和表面加工用特種設(shè)備還不包含在這些數(shù)字里面：單獨(dú)這些設(shè)備就合計(jì)達(dá)到5.62億歐元。
企業(yè)的工作負(fù)荷程度就可以反映出工廠里磨床的制造如何繁忙，“在季節(jié)性高峰期，設(shè)備的生產(chǎn)負(fù)荷幾乎達(dá)到100%，目前所實(shí)現(xiàn)的訂單和下半年預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)的訂單也已經(jīng)非常多。”德國機(jī)床制造商協(xié)會(huì)(VDW)經(jīng)濟(jì)與統(tǒng)計(jì)部門負(fù)責(zé)人Gerhard Hein說道。
推動(dòng)需求增長的動(dòng)力之一是風(fēng)力發(fā)電行業(yè)，該領(lǐng)域?qū)︼L(fēng)力發(fā)電設(shè)備的需求在增加，同時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)子和大型減速箱的需求也在上升(圖1)。另一個(gè)推動(dòng)需求增長的因素來自于汽車制造行業(yè)，由于汽車企業(yè)總是面臨著不斷向市場(chǎng)推出更加節(jié)能增效車型的壓力，因此更加注重對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置的精加工。第三大市場(chǎng)的推手便是處于擴(kuò)張中的飛機(jī)制造業(yè)，尤其是渦輪機(jī)制造方面對(duì)磨削的需求很大。
最大的德國磨削企業(yè)是科爾伯·斯來福林(Körber Schleifring)集團(tuán)公司。斯來福林集團(tuán)旗下有下列企業(yè)：肖特(SCHAUDT)、美蓋勒(MÄEGERLE)、斯圖特(STUDER)、保寧(BLOHM)、米克羅莎(MIKROSA)、瓊格(JUNG)、瓦爾特(WALTER)和伊瓦格(EWAG)。

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