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夏德江告訴記者，“受金融危機(jī)影響，去年下半年尤其是8、9月份以后，齒輪市場(chǎng)明顯下滑，部分企業(yè)幾乎就要放假了。而現(xiàn)在市場(chǎng)需求比較旺盛，3、4月份以來(lái)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。”
他以天海同步器有限公司為例說(shuō)，“作為一家為全國(guó)重型、中型、輕型、微型乘用車(chē)和卡車(chē)等配套同步器的企業(yè)，它就像一個(gè)晴雨表，對(duì)市場(chǎng)行情的好壞反映得非常明顯。今年3月份以來(lái)，各個(gè)用戶都在催貨。除此之外，汽車(chē)變速箱廠家的產(chǎn)品普遍都供不應(yīng)求。”
據(jù)中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)減速機(jī)齒輪加工委員會(huì)透露，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)已連續(xù)3個(gè)月產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破百萬(wàn)輛，連續(xù)5個(gè)月世界第一。1~5月，全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量突破438.77萬(wàn)輛，銷(xiāo)量達(dá)到495.68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.11%和14.29%。“去年我國(guó)計(jì)劃的1000萬(wàn)輛汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量，預(yù)計(jì)到今年10月份將實(shí)現(xiàn)，屆時(shí)我國(guó)將真正成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)。”
對(duì)此，減速機(jī)齒輪協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李大開(kāi)也表示，“受汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃等政策的拉動(dòng)，目前的市場(chǎng)情況比預(yù)期的要好很多。”他透露，“陜西法士特今年1~5月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入26億元，比去年高峰期稍低一些，而下半年肯定要比上半年好，今年銷(xiāo)售收入將超過(guò)70億元。”
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